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海立股份的心思作为中国最好的空调压缩机制造商，海立股份也不是没有故事的。既然是好资产，看上海立股份的就很难只是格力一家。去年，上海电气集团筹划转让海立股份控制权时，上海电气集团在转让意向中对受让方提出了十三项资格条件，被外界质疑存在定向受让方。当时，市场就曾传出海尔为受让方等消息，但海立股份悉数否认。

广东银保监局认为，招商银行广州分行员工曾于2016年3月向投诉人推销“钱端app”，推荐过程中未完全告知招商银行与钱端app产品的信息见证关系，未准确对风险进行提示。而在北京银保监局的回复函中，招行则违反了第11条及第13条规定。其中，第11条规定，银行业金融机构应当了解银行业消费者的风险偏好和风险承受能力，提供相应的产品和服务，不得主动提供与银行业消费者风险承受能力不相符合的产品和服务。而第13条规定，银行业金融机构应当在产品销售过程中，严格区分自有产品和代销产品，不得混淆、模糊两者性质向银行业消费者误导销售金融产品。

刘化龙也表示，中车在走出去的过程中遇到的最突出的问题，就是技术壁垒的问题，“在海外技术认证、本地化政策都给我们提出了新的课题，怎么应对是一个关键。我认为首先技术要好，谁来主导标准、引导标准。目前中车积极参与国际标准的制定，以打破技术壁垒的限制。”刘化龙指出。

可是，滴滴的顺风车并不是一个简单的拼车，背后还有不为人知另一面。可能正是因为这“另一面”没有多少人知道，所以才对潜在的风险缺少认知，更谈不到加强防范。滴滴在顺风车业务的引导页面上，希望用户填写更详细的个人资料，包括年龄段和职业。但滴滴并没有向用户明示，顺风车主在接单时，司机是可以看到这些信息的。而实际上，这些信息未经乘客同意，已经“报”给了顺风车司机。更令人不解的是，行程结束后司机还可以对乘客进行评价，评价内容可以留言，也可以从滴滴设置的“标准选项”中选，其中就有“颜值爆表”、“声音甜美”等对乘客容貌的描述。更更令人不解的是，当乘客再叫顺风车的时候，顺风车主可以看到“前司机”们留下的这些描述，并由此判断是不是接单。

2018年4月13日，上交所出台《上市公司收购及股份权益变动信息披露》业务指引（征求意见稿），“拥有上市公司股份达到或超过已发行股份的5%后，每增加或减少1%的，应当立即通知上市公司”。即举牌后的持股变动信息披露间隔从每5%减至1%。随后的4月23日，格力电器便开始了二次举牌的增持之路。未来若新规落地，格力电器增持之路可能就会变得复杂了。

2017年业绩继续亮眼，财报显示，全年公司实现营业收入298亿，同比增长30.32%；净利润37.69亿，同比增长88.6%；扣非后净利润34.25亿，同比增长121.57%。晨鸣纸业一直是政府补助的大户，每年获得的政府补贴高达数亿元。2016年是晨鸣纸业获得计入当期损益的政府补贴金额最多的一年，高达4.72亿元，同年，公司的净利润为20.64亿元，政府补助这一项就占公司整个净利润的22.07%。2017年，晨鸣纸业拿到的政府补助金额较上一年有所下降，但也高达3.92亿元，同年公司的净利润增加至37.7亿，政府补助在净利润的占比减少到了10.4%。