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近500家经销商呼吁政策法规的出台要考虑行业具体情况、排放标准升级应全国同步实施、如提前实施国六排放标准,应给予6个月的过渡期。基于调研结果,中华全国工商业联合会汽车经销商商会提出两点建议,提前实施国六排放标准的各地环保部门,将汽车上牌从销售切换调整为生产切换,即7月1日前生产的车辆均可以上牌。排放标准的升级,应从生产源头抓起,环保部门应督促主机厂加快落实国六车型的生产,不应因技术标准提升而将压力和损失转嫁给经销商。同时,在已公布排放标准提前实施的区域,政策实施前一季度,主机厂应停止向当地经销商下达国五车销售任务和库存,应帮助经销商妥善处理因产品切换不及时导致的库存和损失。

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因担忧疫情对经济的影响和产业供应链的损害,近期全球股指全线重挫,形成了多米诺骨牌式的“熔断潮”,疫情“灰天鹅”演变成股市“灰犀牛”。周五美国股指尾盘拉升,三大指数悉数涨逾9%,上演“向上熔断”行情,创2008年10月以来最大单日涨幅。但自2月24日以来的三个星期内,道指下跌仍有5807点,跌幅为20%;纳斯达克指数下跌17.8%,标普500指数下跌18.8%,其他主要地区股指也不容乐观:俄罗斯RTS、德国DAX以及法国CAC40指数均下挫逾30%,亚太地区相对跌幅较小,日经225指数下跌25%,韩国综指下跌19%,而因疫情局势好转,A股已经走出此前的阴霾,相对来讲较为抗跌,深证成指和上证综指分别只跌了6.9%和5%。

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