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与传统铝合金蒙皮不同，复合材料蒙皮在维护上的要求很高。在飞行期间，暴露在空气中的碳纤维复合材料蒙皮可能会遭遇鸟击，在地面维护中也可能会被地勤不小心击打到。与铝合金蒙皮遭遇撞击后会出现肉眼可见损伤不同，复合材料蒙皮被撞击后可能会出现不可见裂纹，而且这种裂纹会在载荷影响下随着时间推移增大，最后甚至可能破坏飞机结构。

所以一般几次飞行后，苏-57的机翼、尾翼和机身碳纤维蒙皮都要进行无损检测，这是一件相当耗时耗力的事情。为了缩短检查时间并提高飞行安全性，大约在五年前，俄罗斯联邦工业和贸易部、联合飞机公司和苏霍伊启动了一个项目，为苏-57战斗机研发复合材料智能蒙皮。

西部地区2018年投资增长4.7%，较2017年的8.5%下滑3.8个百分点，下滑幅度居四大地区之首，并且非地产投资下滑幅度更大。在地产方面，西部地区房地产开发投资从3.5%升至8.9%，这意味着非地产投资下滑更为严重。基建是西部地区发展的短板，2018年贵州、重庆、云南、广西4省基础设施投资同比分别高达15.8%、11.5%、10.9%、9.8%，分别较2017年下滑9.7、4.3、21.4、3.9个百分点，但仍远高于全国平均的2.0%。2019年是西部大开发20周年，西部发展或迎来新的机遇。

今年3月，50岁的杰里米·贝伦·班纳（Jeremy Beren Banner）驾驶Model 3以每小时68英里（109公里）的速度与一辆牵引拖车相撞，导致其死亡。当时，他正在使用特斯拉的Autopilot高级驾驶辅助系统。当地时周四，班纳的家人通过律师宣布对特斯拉提起诉讼，并要求赔偿逾1.5万美元。该诉讼称，在这起事故中，特斯拉的Autopilot系统失灵了。

另一方面，那些高频的共享经济项目终于不再背负巨头的战略，为自己而活的共享经济企业开始专注盈利。不过，这些项目试图通过增值业务实现盈利，然而进展都不顺利。比如，ofo曾涉水P2P、卖线上线下广告、公众号接订单，以及杀入电商领域等，但这些带来的收益终究是杯水车薪。在复购率很难保证的情况下，涨价成为活下来的唯一方式。

责任编辑：赵明CNBC询问了美国和全球一些最大公司的首席财务官，他们是否同意特朗普有关降低当前利率的呼吁。全球只有4%的CFO赞同特朗普对美联储政策的看法，没有一个美国CFO同意特朗普再次降息的主张。CNBC全球首席财务官委员会（Global CFO Council）代表着世界上一些最大的上市公司和私营公司，它们分布在各个行业，总共有近5万亿美元的市值。2019年第二季度的调查是在4月23日至30日期间对45个委员会成员进行的。